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導(dǎo)熱硅膠/密封材料生產(chǎn)廠商

      新能源汽車所使用的動力電池是一種可充電的化學(xué)電池，它的充放電過程其實就是一個化學(xué)反應(yīng)的過程，因而，動力電池在充放電過程中，會隨著化學(xué)反應(yīng)的激烈程度而釋放出一定的熱量。我們知道，動力電池內(nèi)部的負極、電解液和電池隔膜都是會燃燒的，而且電解液的燃點非常低，因此，新能源汽車巨大的動力電池包如果不做好熱管理工作的話，不但容易使電池損傷，而且非常容易引發(fā)燃燒事故。       動力電池工作...

      電子產(chǎn)品的小型化發(fā)展趨勢，是解決有限空間散熱問題的重要性。近年來，以平板電腦為首的智能移動設(shè)備多功能化、小型化等要求日益突出，并且安裝空間需求更加緊湊，更高的性能穩(wěn)定性、流暢性等指標。在滿足性能的同時，保護敏感組件和保持設(shè)備運行時散熱也不容忽視。通常都是采用具有高導(dǎo)熱能力的金屬框作為熱擴散通道，那要怎樣在有限空間將熱量及時的傳輸導(dǎo)到金屬散熱區(qū)域呢？這就需要合適的導(dǎo)熱界面材料了。...

       一直以來散熱設(shè)計和過熱保護是大功率LED照明散熱中要解決的問題。LED光源需要的功率和熱管理系統(tǒng)，因為與其他光源相比，提供給LED的電能大部分轉(zhuǎn)換為熱量。如果沒有適當(dāng)?shù)臒峁芾恚@種熱量會影響LED壽命和色彩輸出，解決好LED燈具的散熱問題是燈具設(shè)計中不可或缺的環(huán)節(jié)。       LED 燈具中常用的導(dǎo)熱材料按其在燈具中的作用主要分為結(jié)構(gòu)性導(dǎo)熱材料和填補性導(dǎo)熱材料。結(jié)構(gòu)性導(dǎo)熱材...

      事實上無線充電器的轉(zhuǎn)化率要比線充低上很多，這也是無線充電器發(fā)熱的根源。大部分電能被轉(zhuǎn)化為熱能釋放出來。無線充電器由于體積小，內(nèi)部電子部件的散熱問題首先要解決。       無線充電器內(nèi)部線圈的部分，中間也是發(fā)熱集中的部分。無線充電器采用多種導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)和措施，保證散熱。通常會在充電線圈貼上一層導(dǎo)熱石墨片，再通過導(dǎo)熱硅膠片與外殼連接，用于線圈散熱。導(dǎo)熱石墨片只能用在線圈一側(cè)，還可以使...

      在常溫下，導(dǎo)熱相變化材料會維持固態(tài)，不能擠出界面內(nèi)的空氣，隨著溫度的升高，導(dǎo)熱相變化材料會變得更加的柔軟，那么在這個時候界面的空氣就會被擠出，溫度也會逐漸的下降。當(dāng)導(dǎo)熱相變化材料達到相變溫度，那么導(dǎo)熱相變化材料就會形成液態(tài)，因此，可以很大的濕潤界面，擠出界面內(nèi)所有的空氣，降低界面的熱阻，把熱量盡可能的傳遞出去。當(dāng)設(shè)備處于非工作狀態(tài)的時候，導(dǎo)熱相變化材料就會再次變?yōu)楣虘B(tài)。    ...

      一般來說，散熱器和加熱設(shè)備的粘合使用非常輕。導(dǎo)熱雙面膠帶放置在散熱片和散熱片之間，散熱片牢固地固定在散熱片上，應(yīng)用簡單輕便，有利于提高生產(chǎn)效率。兆科電子導(dǎo)熱絕緣片已通過各種有害物質(zhì)控制的檢驗，是客戶在相關(guān)電子產(chǎn)品應(yīng)用中的不二選擇，尤其是電子、LED照明行業(yè)、LED電視等領(lǐng)域。        散熱器和微處理器中，導(dǎo)熱絕緣片的粘接特性具有高導(dǎo)熱絕緣性能，廣泛用于芯片、柔性印刷電路板...

      動力電池作為新能源汽車重要的零部件，其安全性和可靠性是新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)、制造及使用過程中的關(guān)鍵問題，直接影響著整個新能源汽車行業(yè)的有序發(fā)展，然而新能源汽車電池安全之痛，也是鋰電池本身材料特性和國內(nèi)自身產(chǎn)業(yè)鏈特點造成的長痛，也是當(dāng)前階段電池?zé)峥刂萍夹g(shù)需要解決的短痛。       新能源汽車鋰電池包作為汽車的主要儲能元件，電池包內(nèi)的溫度環(huán)境對電芯的可靠性、壽命及性能都有著很大的...