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        汽車ECU控制系統(tǒng)散熱材料要怎么選擇-選擇哪款比較好? ECU電子控制單元主要用來(lái)控制汽車的行使?fàn)顟B(tài)以及實(shí)現(xiàn)其各種功能。ECU已經(jīng)成為汽車上常見(jiàn)的部件之一,依據(jù)功能的不同可以分為不同的類型:EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、TCU自動(dòng)變速箱控制單元、BCM車身控制模塊、ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、VCU整車控制器等。       汽車電子控制單元一般需要密封處理,由...

      變頻器為商業(yè)和工業(yè)電機(jī)提供動(dòng)力和控制,必須根據(jù)其設(shè)計(jì)和應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行熱保護(hù)。變頻器的主要優(yōu)點(diǎn)是靈活的控制、平穩(wěn)的啟動(dòng)和停機(jī)性能,以及在可變負(fù)載下運(yùn)行的離心風(fēng)機(jī)和泵所帶來(lái)的顯著節(jié)能。       通常,變頻器安裝在控制柜中,在變頻器工作時(shí),通過(guò)變頻器的電流是很大的, 變頻器產(chǎn)生的熱量也是非常大的。一般情況下,功率器件發(fā)熱量大是造成變頻器過(guò)溫故障的罪魁禍?zhǔn)?。變頻器的散熱有問(wèn)題,不僅僅...

       在進(jìn)行鋪設(shè)或是安裝時(shí)人們喜歡使用質(zhì)量好、售后服務(wù)好的吸波材料進(jìn)行使用,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)可以保證使用效果和使用狀態(tài),讓鋪設(shè)的地方能夠獲得比較不錯(cuò)的使用效果和風(fēng)貌。那么,今天兆科小編就來(lái)跟大家科普如何挑選吸波材料。       1、查看材質(zhì)厚度:       不同材質(zhì)的吸波材料也會(huì)影響使用情況,我們要多關(guān)注產(chǎn)品的厚度等來(lái)進(jìn)行挑選,因?yàn)楹穸缺容^大的產(chǎn)品一般可以使用在室外或是對(duì)吸波要...

在應(yīng)用電子產(chǎn)品時(shí),需用導(dǎo)熱硅脂填充接觸面的間隙,避免空氣有富馀。在使用中,導(dǎo)熱硅脂能填補(bǔ)間隙,發(fā)揮良好的散熱性能,具有很高的使用價(jià)值。由于導(dǎo)熱硅脂可以降低散熱器與其他部件接觸時(shí)產(chǎn)生的熱阻,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命化。粘合劑涂抹成功后,吸熱散熱會(huì)推進(jìn),與粘合面的粘接性會(huì)越來(lái)越牢固,發(fā)揮更大的價(jià)值。兆科教你幾招:1、溶解法:請(qǐng)使用專門(mén)的溶劑溶解并擦拭導(dǎo)熱硅脂;2、機(jī)械分解法:簡(jiǎn)單粗暴有效,通過(guò)敲擊散熱片的方法...

      吸波材料在儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)該有著正確的方法,雖然這種產(chǎn)品不屬于危險(xiǎn)品,但是我們?cè)趦?chǔ)存的過(guò)程中也要格外的注意,因?yàn)橹挥挟?dāng)你能夠正確的進(jìn)行儲(chǔ)存之后,后續(xù)的使用才會(huì)更加的順暢,同時(shí)也可以避免對(duì)產(chǎn)品所造成的一些不必要的損害,那么到底要如何來(lái)做好這個(gè)方面的儲(chǔ)存的工作,有哪些正確的方法?下面兆科電子為您解答。        對(duì)吸波材料進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候,一定要注意到具體的一些溫度,因?yàn)檫@樣的一種產(chǎn)...

兆科導(dǎo)熱材料在儲(chǔ)能系統(tǒng)散熱扮演著重要角色隨著再生能源裝置量上升、成本越來(lái)越低,現(xiàn)在綠電售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)可與傳統(tǒng)的火力發(fā)電媲美,然而綠能具有間歇性特性,還需要儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)儲(chǔ)存多余的電力,避免再生能源受天氣波動(dòng)影響供電,而儲(chǔ)能系統(tǒng)除了儲(chǔ)存電力以外還能在電網(wǎng)中扮演著「緩沖」的重要角色,就是因?yàn)橛袃?chǔ)能,才能順利調(diào)度電力與電網(wǎng)提高穩(wěn)定性。而在經(jīng)濟(jì)效益上,儲(chǔ)電站除了主要是做電力配送調(diào)節(jié)功能,還能在離峰時(shí)儲(chǔ)電...

      淺析雙組份導(dǎo)熱凝膠在新能源車發(fā)燙元器件排熱問(wèn)題上散熱原理      在新能源車熱管理制度中,常見(jiàn)的熱管理方法原材料有導(dǎo)熱硅膠卷,導(dǎo)熱灌封膠,導(dǎo)熱凝膠。一般熱管散熱器和發(fā)燙元器件間的熱管理方法原材料關(guān)鍵有導(dǎo)熱硅膠卷和導(dǎo)熱凝膠。但導(dǎo)熱硅膠卷終究是迎合方法來(lái)應(yīng)用的,為了更好地?cái)[脫空隙尺寸公差,必須較為大的工作壓力,對(duì)發(fā)燙元器件的承受力也是有規(guī)定,對(duì)一些不規(guī)律的發(fā)燙元器件很有可能會(huì)有一...

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