高導熱導熱界面材料幫助新能源大功率充電樁解決散熱難題 二維碼
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關(guān)于新能源領(lǐng)域的大部分討論一直圍繞于無人駕駛汽車及在擁堵道路上導航的能力,但開發(fā)與部署緊湊、效能高的充電基礎設施才是新能源汽車達到較高普及率的一項重要前提! 在使用過程中,縮短充電耗時的需求催生了新一代高功率充電樁的出現(xiàn),也促進了電動公交、電動貨車充電技術(shù)的研發(fā)。大功率充電樁的設計包含了多項挑戰(zhàn),尤其是充電系統(tǒng)的效率,因要達到很高的輸出功率就要減少損耗,這使得熱管理設計成為一項挑戰(zhàn)。 大功率MOS管成為高功率充電樁的理想選擇,導熱界面材料可以有效幫助提供很低的熱阻,實現(xiàn)熱傳遞很大化,幫助模塊在預期壽命內(nèi)提供穩(wěn)定的性能,也是電力模塊熱管理的優(yōu)選材料。 可以通過多種導熱界面材料來管理功率模塊熱量,具體材料的選擇取決于相應的設計和工藝需求。兆科科技推薦TIF系列導熱硅膠片,可定制模切、多款導熱系列選擇、且使用方便快捷等。它的柔性、彈性特征使其能夠用于覆蓋非常不平整的表面。-45~200℃溫度,低壓力環(huán)境可穩(wěn)定工作,其優(yōu)異的效能使熱量從發(fā)熱器件或整個PCB傳導到金屬外殼或擴散板上,從而能提高發(fā)熱電子組件的效率和使用壽命。 如果設計的結(jié)構(gòu)非常復雜或需要考慮自動化,則推薦導熱凝膠也是很不錯的選擇,擁有有良好導熱性能,亦保留了其很軟的特性。它能防止粘合物與填料分離的現(xiàn)象。另外它的粘合線偏移也比傳統(tǒng)的散熱墊控制得好。可使用商業(yè)上一些方法包括絲印網(wǎng)印刷,注射或自動化設備操作。 文章列表 |