TIF導(dǎo)熱凝膠用于智能座艙域控制器散熱 實(shí)現(xiàn)熱量快速傳遞

      智能座艙域控制器是專為現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)的，它是一種**的電子控制單元（ECU），負(fù)責(zé)管理座艙內(nèi)的各種功能，包括信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和安全功能等。汽車智能座艙一般都會(huì)有一個(gè)或多個(gè)域控制器，域控制器包括一個(gè)密閉度較高的金屬殼體，而電路板裝配在域控制器內(nèi)，電路板上有很多發(fā)熱元件。

       智能座艙的關(guān)鍵功能在一個(gè)SOC芯片上，長(zhǎng)期的工作過程中，SOC芯片需要持續(xù)輸出強(qiáng)大的計(jì)算能力，隨之而來的便是功耗越來越大，造成芯片部位的溫度升高。為保證SOC工作可靠性，需要可靠的散熱解決方案。針對(duì)智能座艙SOC芯片部位的散熱結(jié)構(gòu)為：芯片+導(dǎo)熱界面材料+金屬外殼，且芯片與金屬外殼的間隙比較小，在這種小間隙、空間受限的應(yīng)用場(chǎng)景，可推薦使用導(dǎo)熱凝膠方案。

      導(dǎo)熱凝膠分為單組份和雙組份兩種規(guī)格：?jiǎn)谓M分導(dǎo)熱凝膠為膏狀導(dǎo)熱界面材料，隨結(jié)構(gòu)成型，可采用自動(dòng)化點(diǎn)膠設(shè)備實(shí)現(xiàn)膠量的準(zhǔn)確分配，大大降低物料浪費(fèi)；另外，自動(dòng)化生產(chǎn)，有利于提升生產(chǎn)效率。雙組份導(dǎo)熱凝膠在雙組份等比例混合后，在常溫條件下即可完全固化；升高溫度可縮短固化時(shí)間，有利于縮短生產(chǎn)周期。固化后，與所接觸界面會(huì)有一定的粘接作用，且具備較好的機(jī)械性能；長(zhǎng)期使用過程中不會(huì)有垂流問題，在震動(dòng)工況下也不會(huì)發(fā)生位置滑移。

       隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的不斷發(fā)展，智能座艙域控制器在汽車中的地位也是越來越重要。它的優(yōu)點(diǎn)在于能夠提高整車的智能化水平、提升駕駛體驗(yàn)、加強(qiáng)車輛安全性等方面都有著重要作用。同時(shí)，它也給汽車制造商提供了更多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)和想象空間，為消費(fèi)者帶來更加便捷、快速、安全的出行體驗(yàn)。