高導(dǎo)熱導(dǎo)熱界面材料幫助新能源大功率充電樁解決散熱難題 二維碼
89
關(guān)于新能源領(lǐng)域的大部分討論一直圍繞于無人駕駛汽車及在擁堵道路上導(dǎo)航的能力,但開發(fā)與部署緊湊、效能高的充電基礎(chǔ)設(shè)施才是新能源汽車達(dá)到較高普及率的一項(xiàng)重要前提! 在使用過程中,縮短充電耗時(shí)的需求催生了新一代高功率充電樁的出現(xiàn),也促進(jìn)了電動(dòng)公交、電動(dòng)貨車充電技術(shù)的研發(fā)。大功率充電樁的設(shè)計(jì)包含了多項(xiàng)挑戰(zhàn),尤其是充電系統(tǒng)的效率,因要達(dá)到很高的輸出功率就要減少損耗,這使得熱管理設(shè)計(jì)成為一項(xiàng)挑戰(zhàn)。 大功率MOS管成為高功率充電樁的理想選擇,導(dǎo)熱界面材料可以有效幫助提供很低的熱阻,實(shí)現(xiàn)熱傳遞很大化,幫助模塊在預(yù)期壽命內(nèi)提供穩(wěn)定的性能,也是電力模塊熱管理的優(yōu)選材料。 可以通過多種導(dǎo)熱界面材料來管理功率模塊熱量,具體材料的選擇取決于相應(yīng)的設(shè)計(jì)和工藝需求。兆科科技推薦TIF系列導(dǎo)熱硅膠片,可定制模切、多款導(dǎo)熱系列選擇、且使用方便快捷等。它的柔性、彈性特征使其能夠用于覆蓋非常不平整的表面。-45~200℃溫度,低壓力環(huán)境可穩(wěn)定工作,其優(yōu)異的效能使熱量從發(fā)熱器件或整個(gè)PCB傳導(dǎo)到金屬外殼或擴(kuò)散板上,從而能提高發(fā)熱電子組件的效率和使用壽命。 如果設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜或需要考慮自動(dòng)化,則推薦導(dǎo)熱凝膠也是很不錯(cuò)的選擇,擁有有良好導(dǎo)熱性能,亦保留了其很軟的特性。它能防止粘合物與填料分離的現(xiàn)象。另外它的粘合線偏移也比傳統(tǒng)的散熱墊控制得好。可使用商業(yè)上一些方法包括絲印網(wǎng)印刷,注射或自動(dòng)化設(shè)備操作。 文章列表 |