隨著導(dǎo)熱材料在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)被眾人熟知。但對(duì)于新能源電動(dòng)汽車鋰電池組而言，由于應(yīng)用工藝、可靠性、成本等各方面的因素受限，其需求也有別于一般電子產(chǎn)品應(yīng)用。
?新能源汽車動(dòng)力電池組導(dǎo)熱界面材料應(yīng)用：?
目前動(dòng)力電池大多數(shù)是鋰離子電池，然而鋰離子電池在充電、碰撞等情況下易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控，導(dǎo)致汽車冒煙、失火、甚至炸掉等嚴(yán)重事故。且動(dòng)力鋰電池組的性能包括能密度、使用壽命、放電倍率等受溫度影響很大，所以動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)是新能源汽車的核心技術(shù)之一。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組熱設(shè)計(jì)是保證電池可靠工作的關(guān)鍵技術(shù)，而導(dǎo)熱硅膠片的選擇是動(dòng)力鋰電池?zé)嵩O(shè)計(jì)的重要考量因素。汽車動(dòng)力鋰電池組液冷散熱部分由液冷管和導(dǎo)熱硅膠片組成。液冷管包括內(nèi)部的冷卻液，主要完成鋰電池組工作產(chǎn)生熱量的散熱，導(dǎo)熱硅膠片主要完成電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)。
導(dǎo)熱灌封膠是目前新能源電動(dòng)汽車應(yīng)用較為廣泛的一種有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠材料，能在室溫條件下通過加成固化反應(yīng)形成一種柔軟、有彈性、表面具有粘附性的有機(jī)硅彈性體，同時(shí)還具有優(yōu)異的電氣絕緣性能。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，導(dǎo)熱硅膠灌封膠已廣泛應(yīng)用于電子電源模塊、高頻變壓器、連接器、傳感器等，提供導(dǎo)熱性能的同時(shí)又具有絕緣、填充、保護(hù)等作用。
新能源汽車應(yīng)用導(dǎo)熱硅膠灌封膠優(yōu)勢(shì)：
1、廣泛適用性：隨著電子器件設(shè)計(jì)復(fù)雜度的提高，相對(duì)于眾多傳統(tǒng)的導(dǎo)熱材料，有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠可更好填充元器件不規(guī)則的間隙及克服零件的公差，還可根據(jù)不同產(chǎn)品的需求設(shè)計(jì)不同硬度，其更好的進(jìn)行針對(duì)性產(chǎn)品開發(fā)。
2、適合不規(guī)模自動(dòng)生產(chǎn)：導(dǎo)熱灌封膠可配合自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行快速施膠，適應(yīng)工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化生產(chǎn)工藝需求?？蓪ｉT針對(duì)不同優(yōu)化過的配方體系使材料在點(diǎn)膠機(jī)中更容易被輸送，且減少對(duì)點(diǎn)膠設(shè)備的磨損，因此能夠允許客戶進(jìn)行效能高而穩(wěn)定的生產(chǎn)。
3、長(zhǎng)效的可靠性：有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠在眾多測(cè)試及實(shí)際應(yīng)用過程中表現(xiàn)優(yōu)異，如：熱穩(wěn)定性、耐熱沖擊、電氣絕緣性、振動(dòng)老化等測(cè)試。經(jīng)過這些測(cè)試及實(shí)際應(yīng)用的過程中，無論是外觀、導(dǎo)熱率、體積電阻率、擊穿強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度等性能均未發(fā)現(xiàn)明顯變化，并表現(xiàn)出優(yōu)異的可靠性。
TIS系列導(dǎo)熱硅膠灌封膠產(chǎn)品特性：
1、良好的熱傳導(dǎo)率；
2、 良好的絕緣性能，表面光滑；
3、 低收縮率，可室溫固化；
4、 低粘度，易于氣體排放；
5、 良好的耐溶劑、防水性能；
6、優(yōu)良的耐熱沖擊性能；
7、單雙組份可選擇。
