新能源電池散熱難兆科導(dǎo)熱硅膠片來解決

       新能源一直是我國或者說是世界的一個非常重要的領(lǐng)域，在未來也是一個非常不錯的前景。電池就是其中一個重要方向，而其中導(dǎo)熱散熱就是一個非常重要的問題，今天我們就來了解新能源電池中的導(dǎo)熱硅膠片。

       新能源應(yīng)用電池導(dǎo)熱散熱方案解決，兆科導(dǎo)熱材料生產(chǎn)廠家可以提供一系列的技術(shù)支持，電池包的散熱、電池組的散熱導(dǎo)熱硅膠片都起著至關(guān)重要的作用。為什么這么說呢，那是因?yàn)樵谶@兩種散熱應(yīng)用方式中導(dǎo)熱硅膠片都是必不可少的。

1、電池包的散熱
電池工作時產(chǎn)生大量的熱，由導(dǎo)熱硅膠片將熱傳遞到水冷管上，水冷管再傳給冷卻液，水冷管里的液體在電池組內(nèi)流動將熱量帶走。
2、電池組的散熱
利用風(fēng)扇主動散熱，由風(fēng)扇供風(fēng)，風(fēng)朝電池流道吹去，將電池組內(nèi)部熱帶走。因電池組內(nèi)部溫度差未控制在5℃以內(nèi)，將電池組上下均貼一塊導(dǎo)熱硅膠片，導(dǎo)熱硅膠片再將溫度導(dǎo)向外面的鋁殼，整個電池模組溫度差控制在5℃以內(nèi)，達(dá)到了電池組設(shè)計(jì)的要求，使電池組壽命更長，行車過程中性能更穩(wěn)定。

        從以上兩點(diǎn)導(dǎo)熱墊片在新能源電池汽車行業(yè)的應(yīng)用，可以看出電池的散熱解決方案基本都是需要采用其來進(jìn)行導(dǎo)熱散熱的。所以選擇一款導(dǎo)熱好的，性能比較好的，并且能提供一系列技術(shù)支持的導(dǎo)熱硅膠片廠家還是非常重要的。