ziitek多款導熱材料應用在新能源汽車散熱設計上 二維碼
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傳統(tǒng)汽車中內燃機一直是其核心?,F(xiàn)如今,對于新能源電動汽車來說,其內部設計已經(jīng)完全不同,不管是插電混合動力,還是純電動汽車,電池、電機、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。 在新能源電動汽車領域中,因核心部件組成及設計與傳統(tǒng)汽車有著很大的不同,相應的材料需求也大不一樣,尤其在一些新的核心部件,產(chǎn)生了很多新的需求,如:新型粘接劑、密封膠、導熱材料等,特別是導熱材料,由于新能源電動汽車的設計,使得許多部件都需要嚴格的熱管理,如:電池、電機、電控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等,需要將熱量及時導出,避免部件的損壞。 導熱凝膠:可應用在電池模組與水冷系統(tǒng)之間,滿足自動化點膠**率生產(chǎn)需求。 產(chǎn)品特性: 1、良好的熱傳導率; 2、柔軟,與器件之間幾乎無壓力; 3、低熱阻抗,長期可靠性; 4、可輕松用于點膠系統(tǒng)自動化操作; 5、符合UL94V0防火等級。 導熱灌封膠:主要用于電池組、磁芯與其他元器件的灌封導熱,低粘度、低密度、高滲透性能,有效保護電池與磁芯的同時,又**率導熱散熱。 產(chǎn)品特性: 1、良好的熱傳導率; 2、良好的操作性,粘著性能; 3、較低的收縮率,較低的粘度,降低氣孔產(chǎn)生; 4、良好的耐溶劑、防水性能; 5、較長的工作時間; 6、優(yōu)良的耐熱沖擊性能; 7、具有對電子器件冷卻和粘接功效。 文章列表 |