TIS導(dǎo)熱絕緣片在新能源充電樁模塊上散熱應(yīng)用

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發(fā)表時間：2021-03-08 16:33作者：導(dǎo)熱材料生產(chǎn)廠家網(wǎng)址：http://qqlll.cn/

TIS100系列導(dǎo)熱絕緣材料,導(dǎo)熱矽膠布產(chǎn)品是**絕緣產(chǎn)品，它也具備導(dǎo)熱性能。它是將絕緣性的硅膠基材加入到導(dǎo)熱材料當(dāng)中去，從而達到既能絕緣又能導(dǎo)熱的效果。
相比其他電源，充電樁的系統(tǒng)散熱量要大的多，對系統(tǒng)設(shè)計要求更嚴格。直流充電樁的功率范圍在30KW，60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那么其中5%就轉(zhuǎn)化為熱損耗，其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對于戶外設(shè)備，這些熱量必然要排出設(shè)備之外，否則將會加速設(shè)備的老化，同時需要做好防水防塵的處理，以防出現(xiàn)電子設(shè)備短路和信號紊亂的情況。

目前常用的制冷模式有：

自然冷卻（主要靠散熱片）、強制風(fēng)冷、水冷、空調(diào)。受體積、成本、可靠性等因素的影響，目前大部分采用強制風(fēng)冷的方式。勢必會帶來塵埃、腐蝕性氣體、濕氣等干擾。充電樁的散熱核心就是充電樁的電源模塊跟電感模塊。充電速度越快，則充電樁電感模塊及電源模塊的功率越大，充電電流越大，意味著電感模塊、電源模塊等元件產(chǎn)生的熱量越大。解決電源模塊、電感模塊的散熱問題就能更好的解決充電樁散熱問題。