淺析適用于汽車ECU控制系統(tǒng)散熱的是哪款導(dǎo)熱材料 二維碼
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ECU電子控制單元主要用來控制汽車的行使?fàn)顟B(tài)以及實現(xiàn)其各種功能。ECU已經(jīng)成為汽車上常見的部件之一,依據(jù)功能的不同可以分為不同的類型:EMS發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、TCU自動變速箱控制單元、BCM車身控制模塊、ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、VCU整車控制器等。 汽車電子控制單元一般需要密封處理,由于長期工作在高溫環(huán)境下,對ECU電路板的散熱提出了更高的要求。ECU中有功率器件、電阻、各類芯片等,在運行時要產(chǎn)生功率損耗。功率損耗會轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃渴构β势骷苄景l(fā)熱、結(jié)溫升高,各類芯片電阻以及控制器殼體溫度升高,及時有效的將熱量釋放,控制器件溫度,才能確保電子器件正常工作。 汽車ECU內(nèi)部使用大量的半導(dǎo)體功率開關(guān)器件,MOSFET管來控制功率的流動,因此需要及時將MOSFET的熱能傳遞出去。 兆科小編推薦: 導(dǎo)熱絕緣片:緊密黏貼MOS與散熱金屬殼之間的界面,對MOS應(yīng)力小,達(dá)到高導(dǎo)熱效果,同時帶有基材,增強(qiáng)物理性能與電氣絕緣性。 雙組份導(dǎo)熱凝膠:導(dǎo)熱效果能達(dá)到要求,具有更低成本優(yōu)勢,且操作方便提高生產(chǎn)效率。 文章列表 |